Provisional Agenda
8.15am – Arrival and registration
9.30am – Welcome to IBIS France 2024
Suzie Scott, head of sales, IBIS
9.35am – CESVI France welcome – IBIS France 2024
Christophe Petrynka, director, CESVI France
9.45am – L’enjeu stratégique de la réparation durable
The strategic issue of sustainable repair
Dans le paysage en constante évolution de la réparation automobile, le principe du « réparer plutôt que remplacer » a gagné en popularité, notamment avec l’utilisation croissante de pièces recyclées. Cependant, ce changement introduit un problème complexe pour les assureurs et les ateliers de carrosserie. Alors que l’équilibre entre rentabilité et qualité devient de plus en plus difficile à gérer, l’utilisation de pièces recyclées peut améliorer la rentabilité, mais soulève également des préoccupations quant aux éventuelles divergences avec les expertises.
In the evolving landscape of vehicle repair, the principle of “repair over replace” has gained traction, particularly with the increasing use of recycled parts. However, this shift introduces a complex issue for both insurers and bodyshops. As the balance between cost-effectiveness and quality becomes more challenging to manage while the use of recycled parts can enhance profitability, it also raises concerns about potential discrepancies with expert assessments.
Opening presentation: Stéphane Duroule – directeur général assurances France – Covéa
Panellists: Delphine Moracchini, head of CSR, CARGLASS
Nadia Bestaoui, directeur technique, CESVI France
Luc Fournier, general business manager, Back2car
Peter McAninch, managing director, Plastrepair EU Ltd
Gregory Planche, Lighting Circular Economy Program Manager, Valeo Lighting Systems
10.30am – La Responsabilité Sociétale et Environnementale des Entreprises (RSE)
Corporate social and environmental responsibility (CSR)
L’intégration de l’IA dans l’industrie de la réparation automobile apporte à la fois des opportunités et des défis, notamment dans le contexte des ateliers de carrosserie engagés en RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises). L’IA peut jouer un rôle central dans l’optimisation des processus de réparation, en contribuant à la gestion de l’empreinte carbone par la réduction des déchets et de la consommation d’énergie. À mesure que l’industrie progresse, il sera essentiel de trouver un équilibre entre l’efficacité de l’IA et les obligations éthiques et légales des ateliers engagés en RSE pour atteindre les objectifs futurs de durabilité.
The integration of AI in the automotive repair industry brings both opportunities and challenges, particularly in the context of the CSR (Corporate Social Responsibility) bodyshop. AI can play a pivotal role in optimizing repair processes, helping manage the carbon footprint by reducing waste and energy consumption. As the industry moves forward, balancing AI’s efficiency with the CSR bodyshop’s ethical and legal obligations will be crucial in meeting future sustainability goals.
Opening presentation: Marion Berger, Head of Sustainability, Saint-Gobain Mobility
Panellists: Christian Garrez, chairman of the executive committee, DARVA
Sarfraz Ali Kyani, academic & social entrepreneur, Queensland University of Technology, Australia
Laurent Oliveras, senior mainstream segment marketing manager & sustainability strategy leader, Axalta Refinish
Fernando Pernigo, regional sales vice-president West Europe, Middle East, Nordics, North Africa, Greece & Turkey, Solera
11.15am-11.45am – Networking coffee break
11.45am – Evolution structurelle des entreprises et réseaux de carrosserie
Bodyshop companies and networks structural evolution
L’industrie de la réparation automobile connaît des changements significatifs avec la consolidation continue des ateliers de carrosserie, entraînant une évolution de la taille et de la structure des centres de réparation. Alors que les petits ateliers indépendants rejoignent de plus en plus de grands réseaux ou fusionnent avec d’autres, l’ampleur des opérations s’élargit, ce qui conduit à une plus grande efficacité et à des processus rationalisés. Cette tendance ne se limite pas aux marchés locaux ; elle reflète une vision internationale où des normes et des pratiques globales influencent le fonctionnement de ces réseaux. Le passage à des structures plus grandes et plus intégrées transforme l’industrie, permettant une meilleure gestion des ressources, une expertise accrue et une expérience de service plus cohérente au-delà des frontières.
The automotive repair industry is witnessing significant changes with the ongoing consolidation of bodyshops, driving an evolution in the size and structure of repair shops. As smaller, independent bodyshops increasingly join larger networks or merge with others, the scale of operations is expanding, leading to greater efficiency and streamlined processes. This trend is not confined to local markets; it reflects an international vision where global standards and practices are influencing the way these networks operate. The shift towards larger, more integrated structures is reshaping the industry, enabling better resource management, enhanced expertise, and a more consistent service experience across borders.
Opening presentation: Odette Dantas, general deputy manager GiPA France, GiPA
Panellists: Matthias Rolinski, CEO, IRS Group
Fabien Guimard, director of automotive repair networks, Autodistribution
Juan Carlos Gomariz, Global Front Office Director, Lever Touch
Philippe Gonzalvès, head of aftersales programs & e- business, Volkswagen Group France
Olivier Wood, collision repair consultant
12.30pm-2.00pm – Networking lunch break
2.00pm – Les évolutions techniques et tendances dans la carrosserie de demain
Technical evolutions and trends in body repair of tomorrow
L’évolution technique rapide des véhicules, en particulier la montée des véhicules électriques (VE), révolutionne l’industrie automobile. À mesure que les VE deviennent plus courants, la conception des équipements utilisés dans la production et la réparation doit s’adapter à ces nouvelles technologies. Alors que l’industrie adopte ces avancées, le passage à des équipements et techniques spécialisés devient essentiel pour maintenir la compétitivité et garantir la qualité des véhicules électriques.
The rapid technical evolution of vehicles, particularly the rise of electric vehicles (EVs), is revolutionising the automotive industry. As EVs become more prevalent, the conception of equipment used in the production and repair must adapt to these new technologies. As the industry embraces these advancements, the shift towards specialised equipment and techniques becomes essential for maintaining competitiveness and ensuring the quality of electric vehicles.
Panellists: Jessica Antigny Descoubes, CEO, Esthetic Auto & Auto&Co
Santiago Malbran, managing director Repairify Italy and Europe, Repairify Italia
Axel Ramponi, head of customer success, Tractable
Peter Canisius, Director Ford Service France & General Manager Motorcraft, Ford France
Massimo Girlanda, Sales Manager Europe, AUTEL Europe
2.45pm – Sélectionner, recruter, fidéliser les collaborateurs dans le domaine de l’automobile
Select, recruit, and retain employees in the automotive field
Mettre en œuvre des meilleures pratiques en matière de recrutement et de développement des employés est essentiel pour assurer le succès d’un atelier de carrosserie. En investissant dans la formation, les ateliers garantissent non seulement que leurs employés sont bien préparés aux exigences techniques du métier, mais ils favorisent également un sentiment de croissance et de développement au sein de l’équipe. Cette approche contribue à créer une fidélité chez les employés, qui se sentent valorisés et voient des opportunités claires d’évolution de carrière. En fin de compte, ces pratiques contribuent à une main-d’œuvre plus qualifiée et engagée, garantissant le succès et la stabilité à long terme de l’atelier.
Implementing best practices in recruitment and employee development is essential for sustaining a successful bodyshop. By investing in training, bodyshops not only ensure that their employees are well-prepared for the technical demands of the job but also foster a sense of growth and development within the team. This approach helps in creating loyalty among employees, as they feel valued and see clear opportunities for career advancement. Ultimately, these practices contribute to a more skilled, committed workforce, driving long-term success and stability for the workshop.
Opening presentation: José Mª Cancer, general manager, CESVIMAP
Panellists: Karine Billaud, founder & director of Kaphisto RH Consulting, Kaphisto RH
Florent Gumery, application engineering manager, Europe, 3M Automotive Aftermarket Division
Grégory Coutanceau, chef de cuisine and president, Grégory Coutanceau Développement
Fabienne Guerin, Group Human Resources Director, JEAN ROUYER AUTOMOBILES
3.30am-4.00pm – Networking coffee break
4.00pm – L’arrivée de véhicules Chinois
The arrival of Chinese vehicles in France
L’arrivée des véhicules chinois sur le marché français marque un changement important dans le secteur automobile, apportant à la fois des risques et des opportunités. Ces véhicules se distinguent souvent par des caractéristiques différenciantes, telles que des fonctionnalités technologiques avancées et des prix compétitifs, ce qui peut séduire un large éventail de consommateurs. Cet afflux offre également aux ateliers l’opportunité de diversifier leurs services et d’attirer une nouvelle clientèle, ouvrant ainsi la voie à une croissance dans un marché en évolution rapide.
The arrival of Chinese vehicles in the French market marks a significant shift in the automotive market. These vehicles often come with advanced technology features and competitive pricing, which can appeal to a wide range of consumers. This influx also offers opportunities for workshops to diversify their services and tap into a new customer base, potentially leading to growth in a rapidly evolving market.
Panellists: Benoit Brancheriau, project manager, Roland Berger (Paris office)
François Roudier, general secretary, OICA
Yacine Ayd, Regional Service Manager, BYD France
Jérémie NI, Managing director, Chinform
4.45pm – Closing remarks
5.00pm – Networking Cocktail Reception
